ANÁPOLIS TESTA PARKLETS E JÁ ANALISA MAIS QUATRO PEDIDOS PARA INSTALAÇÃO NO JUNDIAÍ

Anápolis começou a testar um novo modelo de ocupação de vagas de estacionamento: os parklets. A estrutura transforma parte do espaço destinado aos veículos em uma área de convivência ligada a estabelecimentos comerciais.
O primeiro modelo foi instalado de forma experimental no bairro Jundiaí. Outros quatro pedidos, também na região, estão em análise pela Prefeitura.
A proposta permite que bares, restaurantes e outros estabelecimentos ampliem a área destinada aos clientes, ocupando um espaço equivalente a até duas vagas de estacionamento.

A estrutura precisa preservar a circulação de pedestres e garantir acessibilidade, inclusive para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
Como Anápolis ainda não possui uma legislação específica para parklets, cada solicitação é avaliada individualmente. O processo começa na Diretoria de Fiscalização de Posturas e também passa pela CMTT, que verifica as condições de segurança e circulação da via.

Entre os critérios analisados estão as características da rua, fluxo de veículos, acessibilidade, passagem de pedestres, sinalização e possíveis impactos no entorno.
Atualmente, a análise pode levar entre 40 e 60 dias, dependendo das características de cada pedido.
Para o secretário de Obras, Habitação, Planejamento Urbano e Meio Ambiente, Thiago de Sá, o modelo pode contribuir para revitalizar áreas de convivência.
“É um modelo que estamos estudando e pode ser uma ótima alternativa para locais como o Centro de Anápolis, a depender da via, contribuindo para que a região ganhe vida”, afirmou.
✅ PROJETO-PILOTO
O primeiro parklet instalado na cidade será acompanhado durante aproximadamente três a seis meses. A experiência deverá servir para avaliar o funcionamento da estrutura e identificar possíveis ajustes antes de uma eventual regulamentação específica.
A construção e os custos de implantação ficam por conta do comerciante, que também paga pelo uso da área pública. Mesmo após autorizado, o espaço continua sujeito à fiscalização e deve manter as condições de acessibilidade e circulação previstas.
Uma regulamentação própria poderá ser discutida durante a revisão do Plano Diretor de Anápolis, que está em andamento.
Foto: Paulo De Tarso Prefeitura De Anápolis
Fonte: ✍️ Aconteceu É Notícia FM




